大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于余热锅炉给水温度的问题,于是小编就整理了4个相关介绍余热锅炉给水温度的解答,让我们一起看看吧。
通常情况下,余热温度在60度至80度之间可以用于供暖系统。这个温度范围可以确保热量能够有效地传递到室内空间,提供舒适的暖气效果。然而,具体的温度要根据建筑物的大小、绝缘情况和所需的供暖效果来确定。在选择余热供暖系统时,建议咨询专业人士以确保最佳的供暖效果和能源利用效率。
锅炉上水温度太高,会使受热面膨胀不均匀而产生热应力,容易造成管子泄露。
给水温度过高,给水在省煤器中会沸腾,恶化传热,是绝对不允许的。和排烟温度关系不大,理论上给水温度越高,给水到蒸汽的焓值减少,能产生更多的蒸汽,减少煤量!这里应该从运行安全角度考虑
15度的室温是不太正常的,供暖温度一般达到18度以上,好点能达到20度以上。
不正常,15度有点冷,一般都在20度。我觉得应该找共暖的地,你可以去物业咨询咨询,让他们帮你联系联系。
正常气温都在26,27度左右!可以说你家的室内温度不正常,比较低!
我不知道你家是什么情况!在东北一般家中都有暖气,你可以看看邻居家,或者周边小区的室内温度。是不是同样这么低(前提是你家交了取暖费)。如果是还比较好解决,你们可以联合去找物业和供热公司解决。这种温度一定不合标准的! 如果不好使你们可以给当地的电视台打电话,把情况说的惨点。他们的报道多少会有一点作用的!
如果你家是自己家烧的“土暖气”,你就多烧点煤就可以了!
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
只有***取了液冷强制系统其余热才能被利用!
余热系统温度只要能达到40摄氏度就可以利用于冬季取暖。核心是蓄电池冬天也需要保暖!
利用余热取暖是汽车暖风系统主要路径之一!
汽车取暖主要有冷却液余热取暖和电热空调取暖两种路径。
电动汽车余热来自电动汽车的电池,电机和电控系统。目前电动汽车热管理强制冷却系统余热还没有被利用!
未来电动汽车余热利用将成为可能!
到此,以上就是小编对于余热锅炉给水温度的问题就介绍到这了,希望介绍关于余热锅炉给水温度的4点解答对大家有用。
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