大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于热水锅炉结构图的问题,于是小编就整理了3个相关介绍热水锅炉结构图的解答,让我们一起看看吧。
炉膛,炉壁,炉筒三部分构成。
锅炉整体的结构包括锅炉本体(drum)、***设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。
燃稻壳蒸汽锅炉的内部结构图
炉膛又称燃烧室,是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上,进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉,又称火床炉;将液体、气体或磨成粉状的固体燃料,喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉,又称火室炉;空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧,并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉,又称流化床炉;利用空气流使煤粒高速旋转,并强烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。
轮船的构造
①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体,是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水,以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室(如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等)。船体结构为由板材和型材组合的板架结构,可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。
②船舶动力装置。又可分为推进装置和***装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备,由主机(如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等)、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和***设备等组成。***装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备,一般由船舶电站、***锅炉和废气锅炉装置以及其他***装置等组成。
③船舶舾装。包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。
英国作为航母的诞生国,一直以来都是航母新技术的开拓者,在很多航母上的技术英国都是第一个吃螃蟹的国家。特别是战后的蒸汽弹射器、斜角甲板、助降灯系统等,这三样基本上是大型航母的标配,但二战之后,英国国力日趋衰落,无力维持大型航母的运行,所以英国开始寻找一种减配版的海军航母,既可以维持海军的使用且使用费用又没有大型航母那样烧钱。于是英国就开拓出短距起飞/垂直降落这个航母发展新方向,所以英国用这个模式一直用到现在。
短距起飞/垂直降落的航母最大的优点在于舰载机对航母的要求比较小,像弹射器的航母至少4万多左右才能用,而短距起飞/垂直降落的方式1-2万吨的航母就能够使用,而二战之后英国也的确在这个方向发展。但是这种轻型航母真的好吗?我看未必,我们完全可以从马岛战争英国使用无敌号和竞技神号航母的经验来分析这种方式到底好不好。这种方式最大的问题是航母舰载机数量有限,舰载机的航程短、性能羸弱。在马岛战争中,英国航母搭载的鹞式战机根本支撑不了舰队防空的大伞,在阿根廷没有飞鱼导弹的情况下,阿根廷的超级军旗战机挂着普通航弹低空突防,直接飞到英国军舰头上进行轰炸,而鹞式战机根本无法做到提前拦截,因为其最大飞行速度只有0.8马赫,是亚音速战机。
所以经过马岛战争之后英国痛定思痛,不搞轻型航母了,而是发展7万多吨的大型航母,也就是现在的伊丽莎白女王级。其实短距起飞/垂直降落这个发展方向没有错,也的确比弹射型航母省钱,但是航母太小飞机装不了多少,所以在飞机性能不够用的情况下只能增加飞机数量,所以英国才走回大型航母的道路。对于一些小国来说,小型航母的确够他们用了,但是对于大国来说就明显不够用,而当年美国也同样忽悠苏联,说大型航母太贵,中型航母才是未来的发展方向,于是苏联搞出了基辅级载机巡洋舰这种奇葩,但绕了个弯的苏联最后还是走大型航母的道路。
最后衍生一下话题,那就是未来海军航母舰载机还是以重型舰载机为主,很多人都说中型机数量多之类的,但是海军的舰载机连美军自己都是用重型舰载机,却忽悠别人去发展中型机,这超级大黄蜂的最大起飞重量都已经有30吨,和F-14就差3吨了。
到此,以上就是小编对于热水锅炉结构图的问题就介绍到这了,希望介绍关于热水锅炉结构图的3点解答对大家有用。
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