大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃油锅炉雾化恶化的问题,于是小编就整理了3个相关介绍燃油锅炉雾化恶化的解答,让我们一起看看吧。
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燃油压力;
2.
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油的质量,避免使用含水较多的油;
4.
雾化片、旋流片等雾化原件,如果有磨损,会导致油雾不稳定,油滴大小不均匀。觉得满意的话就高抬贵手点个赞赞吧!谢谢你了啊!亲亲!
一、燃气锅炉燃烧器点火棒不点火
原因可能有:点火棒间隙夹有碳渣,有油污;点火棒碎裂.潮湿.漏电;点火棒之间距离不对,太长或短;点火棒绝缘外皮有损坏,对地短路;点火电缆和变压器出现故障:电缆断线,接插件破损造成打火时短路;变压器断线或出现其它故障。
处理措施有:清除,换新,调整距离,换线,换变压器。
二、燃气锅炉点火棒有火花但点不着火
原因可能有:旋风盘通风间隙被积碳堵塞,通风不良;油喷嘴不洁,堵塞或磨损;风门设定角太小;点火棒距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩);油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪);油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开,使油泵吸油不足,油压低;油泵本身滤网阻塞;油含水较多(加热器内沸腾异声)。
处理措施有:清除;先清洗,如不行换新;调小试验;调整距离(以3~4mm为好);拆下清洗(将零件用柴油清洗);检查管路及油过滤器,保温设备;拆下油泵***螺钉,小心取下外盖拿出里面的油网,用柴油浸洗;换新油试之。
三、燃气锅炉小火正常而转大火时,熄灭或闪烁不稳
原因可能有:大火的风门风量设定太大;大火的油阀微动开关(风门外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大);油质粘度太高不易雾化(重油);旋风盘与油嘴间距不当;大火油嘴磨损或脏污;预备油箱加热温度过高,致使蒸汽使油泵送油不顺;燃油锅炉里的油含水。
处理措施有:逐步减小试验;提高加热温度;调整距离(在0~10mm之间);清洁或更换;设定约50℃左右即可;换油或排水。
故障原因:
(1)气压不足锁定
(2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定
(3)热继电器开路
(4)条件回路至少有一个不成立(水位、压力、温度以及程控器是否通电起动)
排除措施:
(1)调整气压至规定值
(3)按复位检查元件是否损坏以及电机电流
你看见不我、你看不见我……我是隐身航母😂,“库兹涅佐夫号”这样的浓烟滚滚不但机载机不能起降,连航行的时候周围的护卫舰船都得离它至少5海里远!因为舰船在有碍视线的条件下行驶离得过近发生碰撞的概率非常大,“库舰”6万多吨的排水量要是撞上了一般舰船肯定会沉没的!
“库兹涅佐夫号”冒浓烟这个事情,在它今年四月份去叙利亚海域执行任务的时候就被各大媒体所报道,从母港一路走来浓烟就没有断过,甚至还被配发了卫星图片!
“库兹涅佐夫号”的卫星图片,要知道在几百公里高的太空都能看到浓烟这说明它的蒸汽轮机系统有严重的故障,有可能是燃油喷雾装置出现问题引起的,燃油雾化不充分就会出现富油燃烧现象会冒黑烟……这种故障要是得不到彻底修理,那么会造成锅炉长期内部积碳严重,积碳会降低锅炉水温,出现动力不足…等现象直到最后锅炉报废。
北约飞机拍摄到的画面,这样的浓烟不但有碍自己战舰航行和舰载机起降,战时也为敌方反舰导弹提供了明显的目标指示点!
现代意义上的战舰从蒸汽轮机开始,到柴油机和燃气轮机大部分都是内燃机动力,理论上来说只要是内燃机动力都会出现浓烟现象,这是内燃机动力装置固有的现象,因为不论是锅炉、柴油机、燃气轮机都要将燃油先雾化与空气混合后,再压缩喷射到燃烧室或者气缸内燃烧,从而带动传动机械使战舰行驶这样一个做功过程。但是,舰船内燃机在“冷启动”过程中会出现“富油现象”,也就是燃油雾化装置刚刚启动时机械运转不平顺,加之温度低喷射出来的燃油雾化不均匀或大或小再与空气混合后燃烧不充分就会出现烟囱冒浓烟现象。这种现象与我们开家用汽车上一个道理,特别是冬季发动机启动后先要预热,机械[_a***_]平稳后才能开车,而且这个时候排气管也会多少的冒出浓废气。
“大隅级”两栖登陆舰使用三井V12柴油机,在低温条件下冷启动也冒浓烟。
“伊丽莎白女王号”使用燃气轮机在试航的时候也是黑烟滚滚。
所以从内燃机原理来解释,冷启动过程中都会出现“富油燃烧”现象,等机械运行平稳后燃油喷射、燃烧均匀后浓烟也就消失了。但,“库兹涅佐夫号”则是整个动力系统故障所致,属于带病工作,锅炉出现“哮喘”一直都是冒浓烟也就好理解了,而俄罗斯新服役的护卫舰出现这样的现象则是正常的,也用不着诟病。
我们看电视新闻中出现的航母等舰艇大部分时候都是不冒黑烟的,但是一旦我们看见它冒黑烟就会产生一股超浓的黑烟,堪比烧塑料产生的黑烟,给人一种非常low的感觉,而最近俄罗斯最新的远洋战舰出港的时候就浓烟滚滚。但是有专家却说这是正常现象,这是为什么呢?黑烟不会大大增加战舰的暴露机会呢?原来据专家所说这是所有除了核动力舰艇外出港的正常现象。
舰艇发动机刚刚启动准备出港的时候,转速非常低,正处于一种怠速状态,这样的情况下进入引擎的燃料还没被充分燃烧做工就被排出了舰艇外,就形成了堪比狼烟烽火台的壮观黑烟,这样的黑烟总是让人感觉它跟近百年前的锅炉动力战舰是一样的动力,让人感觉非常low,于是有人说冒黑烟的舰艇就是非常落后的舰艇。但其实这是不科学的,毕竟连美军最先进的濒海战斗舰都在离港的时候冒出了滚滚浓烟,难道它也是落后的战舰吗?要真是这样的话恐怕全世界的都是落后战舰了。
事实上不仅俄罗斯和美国舰艇冒烟,我们的航母试车的时候也曾冒出了黑烟,这就是因为发动机怠速导致燃烧不均产生的,等转速上去了黑烟就会越来越低直到消失掉。
当然,世界上还是有不冒黑烟的舰艇的,而这些舰艇无一例外全部都是核动力舰艇,完全不使用化学燃料就能避免冒黑烟了.
到此,以上就是小编对于燃油锅炉雾化恶化的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃油锅炉雾化恶化的3点解答对大家有用。
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