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看到这个问题愣了一下,仔细又读了几遍题目发现唯一叙述正确的部分就是“退役军舰鞍山号”,恩没错,“鞍山”舰确实已经退役了,然而其他叙述都是存在问题的。先说下结论吧,鞍山舰烧的是重油而不是煤,用的是蒸汽轮机驱动而不是锅炉驱动。纯烧煤可真是老黄历了,20世纪20年以后建造的新军舰基本都是纯燃油了,中间还有段时间是燃煤燃油混合。下图为101“鞍山”舰,此时已经加装反舰导弹。
先介绍下“鞍山”舰的动力情况吧,“鞍山”舰、“抚顺”舰、“长春”舰和“太原”舰是中国海军初期的“四大金刚”,同属于苏联7型驱逐舰,完工时间都在1941年,1954年-1955年相继交付中国海军,满载排水量2502吨。3台燃油锅炉,2台GTZA-24型齿轮减速蒸汽轮机,输出功率4.8万马力,最高航速38.1节。其中2台主锅炉蒸汽产量为每台90吨/小时,副锅炉蒸汽产量为每台74吨/小时,蒸汽压力26-27kgf/cm^2,温度350度。这就是鞍山舰及其他3艘同型舰的大概情况。
除了烧煤这个错误之外,“鞍山”舰的驱动装置也不是锅炉而是蒸汽轮机(不是蒸汽机)。锅炉本身是不带动螺旋桨的,说白了锅炉就是个蒸汽产生装置,靠燃烧产生的热量把水变成高温高压蒸汽,然后蒸汽推动蒸汽轮机运转。然而,产生蒸汽的方式并不一定非要靠烧锅炉,只要能把水变成高温高压蒸汽你用打火机都可以。美国的核动力航空母舰和各国的核动力潜艇就不是烧锅炉,而是核反应堆+蒸汽轮机,靠核裂变产生的热量来生成蒸汽,最终还是靠蒸汽轮机带动主轴推动军舰前进。下图“库兹涅佐夫”号***被吊出来的坏锅炉
所以说:1.鞍山舰不是烧煤而是烧油。2.鞍山舰是靠蒸汽轮机来驱动,锅炉只是产生蒸汽的来源。
还有,不要一看到“蒸汽”这个词就想到烧煤、蒸汽机,一看到“蒸汽”就联想到落后。19世纪末20世纪初的军舰确靠燃煤锅炉+蒸汽机,但是20世纪20年代以后就被效率更高燃油锅炉+蒸汽轮机逐步替代。蒸汽轮机到现在仍然运用在现代舰船上,美国的核动力***就是蒸汽轮机驱动,中国俄罗斯的常规动力航母也是蒸汽轮机。高性能大功率的蒸汽轮机也不是一般国家说搞就能搞出来的。
第一、蒸汽动力
蒸汽动力是海军舰艇中曾经最为普遍的动力系统,从十九世纪中后期开始一直延续到今天,在当前部分海军舰艇中仍有使用蒸汽动力的情况。不过就是蒸汽动力也有不同的技术水平,一般分成两种类型:
燃煤锅炉——二战之前通常使用燃煤锅炉居多,主要使用无烟煤进行燃烧,烧水产生高温高压水蒸气,随之驱动活塞,产生机械能驱动螺旋桨工作。
重油锅炉——二战时期,重油取代了燃煤进行锅炉燃烧,工作原理大体一致。
燃煤锅炉需要配置额外的燃煤,这种物质的能量密度比重油小,所以占据的体积和重量都比燃油大,不适合现代军舰;况且燃煤锅炉烟雾较重(重油锅炉也有烟),不利于舰队航行安全性。
第三、柴油机
柴油机和蒸汽锅炉就不太一样了,并不需要再烧水产生蒸汽了,而是直接在燃烧室进行化学反应,将化学能转化成旋转机械能。不过柴油机整体功率输出相对偏低,并不适合大型舰船,高速航行的适配性也不是很好。因此,柴油机现在主要用来做护卫舰或者中小舰艇、潜艇的动力源,或者作为大型水面舰艇的***动力。
鞍山号源自苏联07型驱逐舰,设计工作是意大利完成的,作为二战后的舰艇已经不烧煤了。在甲午海战时期的铁甲舰就是蒸汽锅炉为动力,那时候还是使用煤炭为动力。20世纪20年代美国所有军舰都使用燃油了,在一战主流国家海军部分军舰已经烧油了,到二战时期主要国家都是使用燃油为动力,当然这其中也有区别,有使用重油、柴油,甚至还有使用航空煤油的。
舰鞍山号驱逐舰原为前苏联07型驱逐舰愤怒级,于1954年10月13日开抵青岛交付交付两舰,被命名为“鞍山”和“抚顺”号,另外两艘1955年6月28日开抵青岛交付,7月6日被重新命名为“长春”、“太原”, 该级四舰舷号为101~104。
关于鞍山舰最有名的故事就是每艘舰艇价格高达17吨黄金,在购买过程中,罗舜初电告周恩来和萧劲光,陈述苏联不但出售的都是“废铜烂铁”而且要价奇高。3月16日萧劲光回电:“废铜烂铁也要!”
在50年代因为朝鲜战争的爆发,资本主义国家对中国军事封锁,原本通过香港购买48艘英国拆除武器的退役舰船,其中包括护卫舰、登陆舰及运输舰等进行检修、改装,并与之谈妥了以优惠价格和条件定造2艘巡洋舰、6艘驱逐舰及10艘扫雷舰的***随之告吹。中国本身没有建造千吨以上大型作战舰艇的能力,只有通过苏联购买,尽管苏联百般刁难,但是那时候要先解决有和没有的问题,所以流传下来这么一个故事,也是时刻警醒大家,落后就会挨打,国际政治没有朋友,只有实力是唯一标准。
其实鞍山舰在卖给我军的时候已经是退役状态,大部分是建造于1935之后的几年间,已经服役20年左右,而且07型驱逐舰本身问题也很大,由于动力太过于强大,导致在航行中经常由于震动对舰体的稳定性造成干扰。不过虽然这型驱逐舰存在这样那样的问题,但是好歹组成中国第一支驱逐舰支队,也被称为“四大金刚”,从此可以更加牢固的守护国门,不过这时候的驱逐舰是真的已经不烧煤了。
在甲午海战期间,一艘2000吨的铁甲舰需要携带350吨煤作战,严重影响了作战效能,而且烧煤以后能量转换效率比较低,也就极大的限制了航速。1902年,压力喷射法在军舰中得以验证,美国"威那斯"号首次***用了燃油动力,并在实战中得到出色的发挥,由此烧燃油在军舰中流行开来。
一战结束以后,欧洲开始广泛发展以烧燃油为主的蒸汽轮机。到了二战时期,世界主要列强国家已经有8成以上的军舰用上了燃油技术
虽然大部分水面舰艇都是烧燃油,但是燃油的种类也有很多种。有烧柴油的也有烧重油的,还有的军舰烧的是航空煤油。德国大部分的军舰以及潜艇烧的都是柴油,英国用重油,也用柴油。
而07型驱逐舰实际上是由意大利设计的,在20世纪20年代,苏联为了打破资本主义阵营的经济与技术封锁,开始与德国和意大利进行接触,寻求技术援助。在这个时期,意大利也饱受资本主义的经济危机的影响,于是两者一拍即合,所以毫无疑问鞍山号的动力系统也是使用的重油的。
而且重油其实就是供船舶内燃机、锅炉使用的残渣型燃料油,船用重油有180#、250#、380#等,“辽宁”号航母用的也是这种,主要优点是价格便宜、燃烧性能好,不易挥发储存安全等等。
到此,以上就是小编对于山东浴池热水锅炉的问题就介绍到这了,希望介绍关于山东浴池热水锅炉的2点解答对大家有用。
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