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如果当年我们没有引进苏-27的话,对于我们后面三代机的尤其重型机的研发会有重大影响。
大家知道,当时我们已经有歼-10的研制,在中型机方面我们肯定能跨入三代机的行列,只是时间问题。而且我们之前使用的都是中轻型战斗机,有丰富的经验。但是没有使用过重型机,对使用、设计、作战意图都有很非常陌生,这个不是靠想象就可以的。
我们初期引进苏-27就是***用的歼-7/8的使用方式,导致机体的磨损,没有发挥大航程长时间留空和重载武器自己大功率电子设备的特点,走了很多弯路。如果没有引进苏-27的话我们走的弯路或许更长或许就走不出来。
在当时西方对华的全面封锁下走出自己的重型机的研发和装备之路会遥遥无期,而且会影响下一代的研发工作。同时我们的研发也会走形,应该说苏-27是及时雨,有些承上启下的作用。
由俄罗斯独立研发设计的苏-27系列战斗机家族,是一款典型的第三代重型战斗机,也是世界范围之中这么多的第三代战斗机型号之中,整体作战实力最为强劲的几款战机的其中之一。其系列最新改进型版本,更是在执行空中军事任务之中,成功稳定锁定了美制F-22重型隐身战斗机。
可以说中国空军从俄罗斯引进的俄制苏-27系列重型战斗机,更是凭着自身战机优异的性能优势,一举解决了中国空军多年来非常缺失先进空中作战能力的严峻问题,同时,这
也是中国空军第一次装备了具有世界先进水平的战斗机型号,并且该型战机的到来也为自己的军事航空工业获得了一个极为难得的接触和学习世界先进战斗机型号的机会。
正是凭借着俄制苏-27系列重型战斗机优异的战机性能和实际作战能力,也为中国正在自己的歼-8系列重型战斗机和歼-10系列中型战斗机,这两款战机项目争取到了足够的研发试验的时间,让其可以不要担心是否需要提前完成相关的研发设计任务,立即投入相关的试飞测试工作,来补充中国空军极为贫乏的空中作战能力。如此,也是为日后中国空军可以装备如此多先进的国产战斗机型号打下了颇为坚实的战机型号的积累。
直到今天,中国空军部队,依旧还装备了一定数量从俄罗斯进口的原装苏-27系列重型战斗机,并且这些战机也通过一定的延寿和改进工作,获得了一定作战能力上的提升。也能让这些飞了十几年的苏-27系列战机,可以够继续在中国空军之中服役,发挥自己的余热。
Su-27系列,特别是Su-30MKK的引进,标志着中国空军终于具备了一定的战场支援能力。在此之前的中国空军基本上就是一支只能拦截轰炸机的空军。
举个例子,对越自卫反击战时期,只要越南空军不出动,那么中国空军也就不出动。这是因为装备,体系各方面的落后造成空军战术飞机根本无法为地面部队进行有效的支援。在空战中中国空军的飞行员面对长期经历战争洗礼的越南空军飞行员在技术水平上也有不小的差距。
同时期,中国主要的军机研发项目是于20世纪70年代中叶上马的JH-7飞豹,这个项目面对着和当时所有中国军工项目一样的困境:现有技术实力远远无法满足飞机的性能指标。如果仅仅是打击海上大型目标,以当时中国的电子技术水平是没有问题的。但是如果是打击地面上的小型目标,无论是索敌还是发起攻击都有相当的困难。
凡是那个年代的军机项目基本都失败了
所以即使是对越自卫反击战结束以后中国空军想要针对性的装备能够有效进行CAS近地支援的新一代战术飞机,也无法找到任何能够满足需求的国产产品。于是乎,JH-7这样一型战斗轰炸机便仅仅装备于海军陆基航空兵部队。另外一方面,且不说空军需要能够有效对地打击的战术飞机,空军连能满足需求的空优作战飞机都没有。
引进苏27、苏30战机让我空军有了脱胎换骨的变化,之后吃透发展出了自己的歼11、歼16战机,成为我国三代机绝对主力。苏27为我国战斗机发展节约了15~20年的发展时间,地位甚至应该排在歼20之上,并且与其一起引进的AL-31发动机还支持了我们的歼10的发展,甚至歼20研发阶段也用这款发动机,否则歼10、歼20***都会被推迟,因此苏27在中国战斗机发展史上应该是最浓墨重彩的一笔!
80年代我们和西方国家处于蜜月期,各种先进装备任由我方挑选,比如F16、F14、幻影2000都能买到,但是都没钱买。到了与西方闹僵后,我们就变得相当尴尬和危险,周围国家和地区大量的三代战机已经服役,我们才刚刚把歼7改明白了,歼8都只是强行就将用,情况对我方很不友好!
西方不亮东方亮,我们从82年就开始与苏联改善关系了,苏联还没解体的时候,俄罗斯给我们推荐了米格29战机,但阴差阳错的让我方代表团看到了苏27,于是当即否定了米格29,非苏27不买。苏27具有作战半径大、机动性强,加上更为先进的电传飞控系统,以及优异的发动机性能,代表团是越看越顺眼,根本挪不开眼睛了!
谈判非常艰难,当时苏27也就定型不久,是苏联最新一代中最先进的战斗机,根本就没有打算卖。但是我方领导又非常坚决,非苏27不买,于是双方谬这么僵持着。直到我方代表团准备回国,苏联人实在犟不过我方最后时刻松口,我方买到了第一批的24架苏27。
第一次拿到先进的苏27战机,空军是相当的满意,比以前的二代机好用太多太过,后来又谈判引进了一批,并谈判引进自己生产200架,再后来又引进苏30MKK等。只是在歼11A生产到60架左右后,我方自主山寨的更强的歼11B出来了,俄罗斯的航电技术不行,我们换装了自己研发的航电系统、雷达等,所有的零部件也都国产化了,后来连发动机也是国产化的WS-10发动机,于是停止了后续140架的苏11A,虽然我们已经付了200架的钱。在歼11B后又靠着自己的技术搞出了歼16,歼11D,还通过非常渠道搞到了苏33原型机1架,又弄出了舰载机歼15。苏27来到中国很快就开枝散叶蓬勃发展起来了,成为我国三代机里的绝对主力!
如果没有苏27呢?
我们可以脑补一下,如果没有引进苏27战机,我们只能靠自己更生了,西方国家已经对我们军事禁运,不可能指望西方,而俄罗斯的米格29的表现大家都是知道的,600公里的作战半径被称为机场守卫者,各大战场上的表现也都一般!
没有苏27战机,可以肯定我国空军战斗机研发会举步维艰,甚至我军会装备歼10战机为主力,搭配枭龙战机的方案。即使是歼10战机,当时发动机也是非常不成熟的,最后也是用于苏27一起引进的AL-31发动机而发展起来的,否者歼10研发进度至少落后5~10年,歼20更不会提前研发了。
不得不说中国的领袖层在引进苏27问题上,证实高瞻远瞩,他们的决策奠定了大国空军的坚强基石。
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